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六龙射日剑发出一阵酸涩的长鸣,一寸一寸,斩入了女王的身体。女王的惨啸声几乎让烬忍不住想放弃,转身逃走。江南造船交付首艘独立研发建造VLGC

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2020-4-27

青鸟女王全身陡然一震。她的脸上露出惊骇慌乱恐惧疑惑的种种表情:你……你不是……

她的面容猛然变得狞厉起来双手一展十根指甲猛然闪起了森寒的光芒。她陡然一声长啸明月倏地一暗仿佛天宇中的光芒被她拢在了手中化成漫天暴雪向烬猛然轰击而下。

刹那间烬仿佛感到整个天地都在崩塌他的身体就像是夹在暴风雪中的蝴蝶随时随地都可能被撕成碎片。

他一咬牙全部力量都贯进了剑柄中。

  据中船集团消息江南造船(集团)有限责任公司为天津西南海运有限公司建造的8.3万立方米超大型液化气体运输船(VLGC)“Gas Taurus”号近日签字交付。该船是江南造船独立研发与建造的首艘VLGC也是江南造船承建的首批4艘该系列船中的第一艘。

  该船总长226米型宽36.6米型深22.6米全船共计8个压载舱包含4个液货舱入级英国劳氏船级社(LR)。该船为绿色环保船型在同等海况、航速的情况下能耗指标比同时期国外的VLGC低5%以上能满足新巴拿马运河的特殊要求续航能力达18000海里。这批VLGC的液货舱采用菱形A型设计舱容利用率高;采用三级压缩的液货制冷系统大幅度提高了单位时间内的制冷效果并可降低船舶能源消耗。

  江南造船本着精益求精的原则力求不断改进船舶性能全面提升设计、建造、精度控制等各方面的技术水平最终该船在码头系泊阶段实现了97天试航创造了国内该型首制船最短周期纪录。

  江南造船十分注重安全生产在该船建造前各部门从安全、质量、工艺工法、工具工装、人员等方面提前准备预估风险提出解决方案为该船的顺利建造打下了坚实的基础。在建造过程中江南造船时刻重视防火等关键工序的安全管理在各部门的不懈努力下最终确保了该船顺利交付。

  据了解首制船“Gas Taurus”号于2014年4月12日开工建造该船已于近日赴新加坡进行气体试验。

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